黔东南州抢抓历史机遇，全力构筑“内畅外联互通”的综合立体交通网络。将国家高速公路与省级高速公路交织成“三横四纵”的骨架路网，让“黔道难”变为历史，“铁、公、水、空”齐头并进的立体交通格局，正将曾经的区位劣势，淬炼成如今的发展优势。

在黔东南州苗岭深处的晨雾中，高速公路如银色丝带缠绕山间，仿佛在为这片古老的土地织就一幅流动的锦绣；在清水江畔的暮色里，便民码头静静伫立，连接起两岸的烟火人间，也连起游子归家的路。

“十四五”以来，黔东南州锚定交通强国战略目标，以378 亿元的坚实投入、31899 公里的路网延伸、无数交通人的日夜坚守，铺就了一条贯通四方的发展之路、惠民之路、振兴之路。

交通建设“加速度”：从边缘到枢纽的区位蜕变

晨曦穿透薄雾，洒在剑河至黎平高速公路的柏油路面。剑河县南加镇食品粮油店老板杨胜平驾着货车，准备前往凯里采购货物。

“自从剑黎高速开通，去凯里只要不到两小时。以前走老路，颠簸四五个小时， 人累， 货也损。”杨胜平的话语朴实，却道出了黔东南交通变化最真实的写照。

5 年来，黔东南州抢抓历史机遇，全力构筑“内畅外联互通”的综合立体交通网络。兰海、沪昆等国家高速公路与沿榕、余册等省级高速公路交织成“三横四纵”的骨架路网，将黔东南从地理“边陲”推向了发展“前沿”。从此，这里成功融入贵阳“30 分钟经济圈”，迈入长沙、重庆、昆明“2 小时交通网”，时空格局焕然一新。

走进三穗高铁站， 人流如织，提示音此起彼伏。“以前哪敢想， 我们这个小县城也能通高铁。”三穗县居民王女士脸上漾着笑意，“现在早上去长沙吃碗臭豆腐，到橘子洲头拍张照，下午就能回来，这日子越来越安逸咯。”

这5 年，是黔东南交通跨越式发展的5 年：全州公路总里程达31899 公里，公路密度提升至每百平方公里105.15 公里。5 条高速公路相继建成通车，3 条高速前期工作稳步推进；112 个乡镇通了三级及以上公路， 通达比达59.26% ；贵广、沪昆高铁如两条动脉，贯通城乡。全州516 公里铁路里程中，高速铁路达291 公里。

地下的铁轨在延伸，天上的航路也在拓展。黔东南民航累计完成旅客吞吐量35.42 万人次，架起了黔东南通向远方的“空中桥梁”。水运建设同样不舍昼夜：三板溪库区航运建设工程完善收官；清水江平寨、旁海航电枢纽并网发电，一江清水化为绿色发展动能。

从此，“黔道难”成为历史，“铁、公、水、空”齐头并进的立体交通格局，正将曾经的区位劣势，淬炼成今天的发展优势。

◎黔东南州岑巩县水尾镇国家4A 级旅游景区（龙鳌河景区）内，旅游公路盘山而过，宛如一幅优美的山水画卷_杨胜鹏 摄（影像贵州）

民生改善“暖心度”：每一条路，都是通往幸福的承诺

交通， 不仅是经济的脉络，更是民生的纽带。在施秉县汽车客运站，明亮整洁的候车环境让风尘仆仆的返乡人倍感温馨；在榕江高铁站的客运服务驿站，游客一下车便能获得贴心的旅游咨询与接驳服务；在雷山县蜿蜒的乡村道路上， 一道道新设的护栏、一盏盏明亮的警示灯，默默守护着每一个日出而作、日落而息的忙人。

“ 我们这山高谷深， 弯急坡陡，以前跑车真是提心吊胆。”雷山县的驾驶员文先生感慨，“现在不一样了，交通标线、减速带、护栏、警示灯，样样齐全。路安全了，我们心里就踏实了。”

民之所盼，路之所向。5 年来，黔东南州始终将百姓福祉置于交通建设的核心：完成县乡公路路面改善提升582.57 公里，建设窄路基与错车道323 公里，改造等外路13.6 公里， 整治危桥372座。细微之处见真情，6066 公里村道安全生命防护工程，为大山里的出行系上了“安全带”。

“以后运山货、走出去，再也不用看天色等渡船了。”在镇远县阳镇沿河村兰家寨渡改桥项目现场，村民张德伟望着横跨两岸的大桥，眼含热泪。

公共交通的升级同样可触可感：贵州省首条少数民族自治州城际公交“凯里至都匀”线路开通；凯里市入选“国家公交都市建设示范城市”；784 台公交车辆穿梭往来，编织起总长1689.3 公里的网络，日均服务29 万人次。

交旅融合“ 精彩度”： 一条路，带动一片活

黔东南的魅力，深藏在苗侗笙歌里，镌刻在梯田炊烟中。

5 年来，黔东南深挖民族文化与生态资源，围绕“快进慢游”系统，在高铁站、景区周边建成一批集租车、充电、快递、咨询于一体的客运服务驿站；开通30 条景区直通车、40 条定制客运班线和12条小车小团精品线路。一条条旅游公路本身，便是一道风景。

“早就想来榕江看‘村超’，这次假期终于有空。高铁站服务很周到，租车方便又实惠，我们计划除了看球， 还要去大利侗寨、摆贝村走走。”来自广州的游客麦俊琪话语中充满期待。

如今，侗乡传统村落精品旅游环线、苗岭传统村落精品旅游射线相继建成运营。“自从‘中国乡村旅游1 号公路’开通，游客越来越多。我们引入专业团队运营，村集体经济一年比一年好。”雷山县乌东村党支部书记杨磊的话语里透着自豪。一条路，真正活了一片乡土，富了一方百姓。

“出高铁站就有直达西江千户苗寨的巴士，太方便了！”在凯里高铁南站，游客宋女士表示交通与旅游的无缝衔接，让她得以将更多时间留给风景，而非路途。

深度融合带来的是全方位的激活。西江千户苗寨、肇兴侗寨等龙头景区客流持续增长，农特产品沿着公路走出大山，民宿、餐饮、手工艺作坊在路边兴起，群众在“家门口”吃上了香甜的“旅游饭”。“路通业兴、民富村强”的美好愿景，正在成为现实画卷。

“十四五”期间，黔东南交通运输事业的每一次跨越，都镌刻着为民服务的初心； 每一项成就，都凝聚着砥砺奋进的力量。这条路，丈量着发展的步伐，更承载着人民的梦想。